כשלים תפעוליים גורמים לשיעור גבוה: כיצד למנוע כשל בהפעלת מפסק ואקום - חדשות

news-717-476

שיעור התקלות במנגנון ההפעלה גבוה

על פי סטטיסטיקות CIGRE, כ-70% מהמתח הגבוהמפסק זרםכשלים הם כשלים מכניים, ותקלות במנגנון ההפעלה מהווים יותר מ-60% מהכשלים המכניים. לַמרוֹתמפסקי ואקוםאין להם סיכון לדליפת גז, מנגנוני ההפעלה שלהם, קשרי ההילוכים ורכיבי הנסיעה שלהם יישחקו, יתקעו או יסבלו מעייפות קפיצים ככל שמספר הפעולות יגדל. ברגע שהם לא נפתחים במהלך תקלה, הם עלולים לגרום לנסיעות מדורגות או אפילו לשריפת ציוד. מניעת סיכון כישלון תפעול צריכה להתמקד בהיבטים הבאים.

שיטת ליבה-בדיקת תכונה מכנית

ראשית, יש לקחת בדיקת מאפיינים מכניים כמדד ליבה. בהתאם ל-GB/T 1984 ו-DL/T 403, יש למדוד מעת לעת זמני פתיחה וסגירה, סימולטניות תלת-פאזית, עקומות נסיעה, מהירויות פתיחה וסגירה וזמן הקפצה. זמן פתיחה ממושך מעיד לעתים קרובות על כוח נסיעה לא מספיק, בעוד שגיאת סימולטניות מוגזמת עלולה לגרום להפרעה בשלב פתוח. תאגיד הרשת המדינתי של סין שמונה עשר האמצעים העיקריים למניעת תאונות עבור רשתות חשמל דורשים גם במפורש חיזוק בדיקות מאפיינים מכניים שלמפסקים.

שפר את הניטור של זרם הסליל ומעגל הבקרה

שנית, יש לחזק את ניטור זרם הסליל ומעגלי הבקרה. עיוות בצורת גל זרם הפתיחה והסגירה יכול לשקף חסימת מנגנון, תנועה חריגה של ליבת ברזל או קצרים בין פניות בסליל; מגע לקוי של מתגי עזר, חיווט רופף ותנודות במתח האספקה עלולים גם הם לגרום לכשל במנגנון. עֲבוּרמפסקיםבשירות, יש להדק את החיווט, ולבדוק את עמידות הסליל והבידוד במהלך הפסקות.

הגנת הסביבה ובדיקות מיוחדות

שלישית, הגנת הסביבה ובדיקות מיוחדות צריכות להתבצע ביעילות. מארז המנגנון צריך להישאר אטום, ויש להתקין התקני חימום וסילוק לחות כדי למנוע עיבוי וקורוזיה. עבור מנגנוני קפיצים, יש להתמקד בבדיקת עייפות הקפיץ ובלאי הבריח; עבור מנגנוני מגנט קבוע, יש לשים לב לסיכון לביטול מגנט קבוע ולמצב אחסון אנרגיית קבלים.

לארגן תחזוקה

לבסוף, יש לארגן את התחזוקה בהתבסס על מספר הפעולות ומצב הציוד, במקום לפירוק ובדיקה עיוורת על פי מחזור קבוע. רק על ידי שילוב של בדיקות מאפיינים מכניים, ניטור מעגלים והגנה על הסביבה ניתן להפחית ביעילות את הסיכון של כשל בפעולה שנגרם כתוצאה מתקלות במנגנון הפעלה.